De tocht
De tocht ging door 6 landen.
In Griekenland fietste ik 7 etappes totaal 632 km
Van alle landen was Griekenland het mooiste vakantieland, de mooiste, stilste stranden en beste campings. Mooiste en beste camping was Camping Sami in Sami op Kefallonia.
Over Kefallonia waren de mooiste etappes. Fietspaden waren niet nodig, omdat het zo rustig was, dat je als enige bijna over de wegen reed. Flinke steile hellingen zorgden voor de nodige uitdaging en de rust en uitzichten zijn geweldig.
In tegenstelling tot het vaste land is Kefallonia ook schoon.
Maar Griekenland is totaal geen fietsland. Fietspaden kom je er niet tegen en de automobilisten zijn ook niet gewoon fietsers op de weg tegen te komen.
Iedereen vindt het wel mooi zo een rare fietser tegen te komen. Nergens is er zo vaak naar me getoeterd en de duimen opgestoken als in Griekenland.
Na de oversteek naar Italie, kwam je in een heel andere cultuur.
Mensen waren aan het sporten, vooral fietsen en daar waren genoeg fietspaden voor.
Ook de grote bedrijvigheid stond in grote contrast tot het rustige leventje in Griekenland.
Hier fietste ik 766 km, merendeels over fietspaden.
Grote attractie zijn natuurlijk de oude steden. Mooiste etappe van de tocht was die over de Reschenpas.
Ook de afdaling van deze etappe, die mede door Zwitserland ging was byzonder.
Door Oostenrijk reed ik 259 km allemaal mooie etappes
Duitsland viel me heel positief op door het uitnemenende gedrag van de automobilisten.
Ze geven altijd voorrang aan fietsers en houden ruim afstand bij het inhalen.
Hier reed ik 831 km op uitstekende fietspaden over mooie routes.
Duitsland is naar mijn mening ook het beste fietsland van mijn 6 bezochte landen.
In Nederland fietste ik 2,5 etappes met in totaal 229 km
De zwaarte.
Die lag niet in de lengte van 2717 km of de lange etappes.
Het fietsen gaf geen enkel probleem..
Ook het vaste patroon elke dag, vroeg opstaan, wassen, ontbijten, tent opbreken, fiets bepakken en s'avonds het omgekeerde en om half 10 weer naar bed plus het slapen in een tent waren geen probleem.
De 5 weken waren wel te lang, de laatste week was het meer thuiskomen dan genieten.
De zwaarte van de tocht was het zorgen voor het dagelijkse kostje.
De hoeveelheid energie die dagelijks verbruikt wordt, moet weer aangevuld worden.
Natuurlijk veel pasta's, maar die gaan wel vervelen en een maaltijdsalade voldoet dan niet.
Uiteindelijk ben ik in 5 weken meer dan 5 kilo afgevallen, dat is teveel!!
Statistieken.
Aantal gereden kilometers: 2717 km
Gemiddelde rit: 90,5 km
Gemiddelde snelheid: 18,5 km/u
Aantal fietsdagen: 30
Aantal rustdagen: 5
Aantal uren op de fiets: 146 uur
Gemiddelde fietstijd p/d: 4 uur 3 kwartier
Langste etappe: 130 km
Kortste etappe: 39 km
zondag 5 juni 2011
vrijdag 3 juni 2011
Dag 35 Velp - Swifterbant
Maandag 30 mei
Dag 34 Velp - Swifterbant
km 2630 - 2717
87 km gem 19.2 km
Het eind van een lange fietstocht is aangebroken. De laatste loodjes!
s'Morgens sms'te ik naar Ank en Colette, dat dit de laatste loodjes zouden moeten zijn, maar dat het zo helemaal niet voelde. Ik had er weer zin in en van vermoeidheid was geen sprake.
Een probleempje had ik wel, want de vorige dag was het zondag en was ik niet in staat geweest om voor een ontbijt te zorgen. Ik had besloten niet terug te rijden naar Velp, maar 20 km door te rijden naar Hoenderloo, waar ik wist dat er een warme bakker was.
Op een banaan en een energie reep ben ik toen op pad gegaan.
Aangekomen in Hoenderloo ben ik echter eerst gegaan voor een kop koffie met aardbeiengebak en een grote dot slagroom. Die dot op een bijna nuchtere maag deed me s'avonds voor de derde keer de das om (en de darmen leeg).
De paar broodjes, die ik kocht, heb ik een half uurtje later op een bank op de heide opgegeten.
Ondertussen reed ik over de mooie Veluwe richting Harderwijk.
Tot zover geen enkel probleem. Maar op het moment, dat ik in op terrein kwam waar ik al zo vaak had gefietst werd ik me toch moe. Ik moest me weer helemaal oppeppen. En dat moment kreeg ik opnieuw in Biddinghuizen.
Vlak voor Swifterbant werd ik door mijn vriend Tonnie opgewacht.
Om kwart over drie kwam er dan een eind aan deze tocht, die 2717 km lang was.
Opgelucht viel ik Ank na 5 weken weer in de armen.
Vreemd kan het lichaam reageren, dat s'morgens geen spoortje van vermoeidheid toont en als de taak erop zit is het helemaal kapot. Die vermoeidheid was gelukkig na 2 nachtjes verdwenen.
De dot slagroom werkte langer na. Ank had heerlijke boontjes, lekker stuk vlees en aardappelen gekookt. Twee maanden niet dit kostje gegeten en ik had er zin in!!!!
Na 3 hapjes begon mijn maag weer op te spelen en mijn gang naar het toilet.
Deze avond lag ik niet zoals gewoonlijk om half 10 in bed, maar om om 9 uur. Maar wat een bed!!!
Heerlijk.
Dag 34 Velp - Swifterbant
km 2630 - 2717
87 km gem 19.2 km
Het eind van een lange fietstocht is aangebroken. De laatste loodjes!
s'Morgens sms'te ik naar Ank en Colette, dat dit de laatste loodjes zouden moeten zijn, maar dat het zo helemaal niet voelde. Ik had er weer zin in en van vermoeidheid was geen sprake.
Een probleempje had ik wel, want de vorige dag was het zondag en was ik niet in staat geweest om voor een ontbijt te zorgen. Ik had besloten niet terug te rijden naar Velp, maar 20 km door te rijden naar Hoenderloo, waar ik wist dat er een warme bakker was.
Op een banaan en een energie reep ben ik toen op pad gegaan.
Aangekomen in Hoenderloo ben ik echter eerst gegaan voor een kop koffie met aardbeiengebak en een grote dot slagroom. Die dot op een bijna nuchtere maag deed me s'avonds voor de derde keer de das om (en de darmen leeg).
De paar broodjes, die ik kocht, heb ik een half uurtje later op een bank op de heide opgegeten.
Ondertussen reed ik over de mooie Veluwe richting Harderwijk.
Tot zover geen enkel probleem. Maar op het moment, dat ik in op terrein kwam waar ik al zo vaak had gefietst werd ik me toch moe. Ik moest me weer helemaal oppeppen. En dat moment kreeg ik opnieuw in Biddinghuizen.
Vlak voor Swifterbant werd ik door mijn vriend Tonnie opgewacht.
Om kwart over drie kwam er dan een eind aan deze tocht, die 2717 km lang was.
Vreemd kan het lichaam reageren, dat s'morgens geen spoortje van vermoeidheid toont en als de taak erop zit is het helemaal kapot. Die vermoeidheid was gelukkig na 2 nachtjes verdwenen.
De dot slagroom werkte langer na. Ank had heerlijke boontjes, lekker stuk vlees en aardappelen gekookt. Twee maanden niet dit kostje gegeten en ik had er zin in!!!!
Na 3 hapjes begon mijn maag weer op te spelen en mijn gang naar het toilet.
Deze avond lag ik niet zoals gewoonlijk om half 10 in bed, maar om om 9 uur. Maar wat een bed!!!
Heerlijk.
woensdag 1 juni 2011
Dag 34 Venlo - Velp
Zondag 29 mei
Dag 34 Venlo - Velp
km 2523 - 2630
107 km gem 18.9 km / u
Gisteravond kwam al laat nog een Duitser met fiets en aanhanger op de camping.
Hij vond het nodig om op een gebied van 40 bij 40 meter vrije ruimte zijn tent op 2 meter afstand van mijn tent neer te zetten. Nou als hij maar niet snurkt, zei ik nog tegen Pete.
Nou ja tot 12 uur heb ik niks gehoord, maar van dat moment tot half 4 heb ik naar alle variaties van zijn gesnurk geluisterd.
Ik ben toen uit bed gegaan, flink aan zijn tent gerammeld tot hij wakker was en heb hem toen vriendelijk gevraagd of hij de volgende 3 uur wakker wilde blijven en dan kon ik tenminste nog 3 uurtjes slapen.
En het werkte, het bleef stil en ik heb inderdaad nog 3 uurtjes geslapen. S'Morgens bood hij me bedremmeld nog zijn excuses aan. Nou ja dat was ook niet nodig.
Volgende tocht maar oordopjes meenemen.
Nu dit keer echt afscheid genomen van Pete en John. Het zou nu wel heel onwaarschijnlijk zijn dat ik ze nog eens ontmoet.
Het was weer een winderige dag, maar het bleef droog en zelfs liet de zon zich een paar keer zien.
Het schema om naar Oosterhout te rijden heb ik al gauw laten schieten om door te rijden naar Velp.
Dat betekent de laatste dag een bekende rit van ruim 80 km en kan ik rond 3 uur al thuis zijn.
Dag 34 Venlo - Velp
km 2523 - 2630
107 km gem 18.9 km / u
Gisteravond kwam al laat nog een Duitser met fiets en aanhanger op de camping.
Hij vond het nodig om op een gebied van 40 bij 40 meter vrije ruimte zijn tent op 2 meter afstand van mijn tent neer te zetten. Nou als hij maar niet snurkt, zei ik nog tegen Pete.
Nou ja tot 12 uur heb ik niks gehoord, maar van dat moment tot half 4 heb ik naar alle variaties van zijn gesnurk geluisterd.
Ik ben toen uit bed gegaan, flink aan zijn tent gerammeld tot hij wakker was en heb hem toen vriendelijk gevraagd of hij de volgende 3 uur wakker wilde blijven en dan kon ik tenminste nog 3 uurtjes slapen.
En het werkte, het bleef stil en ik heb inderdaad nog 3 uurtjes geslapen. S'Morgens bood hij me bedremmeld nog zijn excuses aan. Nou ja dat was ook niet nodig.
Volgende tocht maar oordopjes meenemen.
Nu dit keer echt afscheid genomen van Pete en John. Het zou nu wel heel onwaarschijnlijk zijn dat ik ze nog eens ontmoet.
Het was weer een winderige dag, maar het bleef droog en zelfs liet de zon zich een paar keer zien.
Het schema om naar Oosterhout te rijden heb ik al gauw laten schieten om door te rijden naar Velp.
Dat betekent de laatste dag een bekende rit van ruim 80 km en kan ik rond 3 uur al thuis zijn.
Dag 33 Birkesdorf - Venlo
Zaterdag 28 mei
Dag 33 Birkesdorf - Venlo
km 2411 - 2523
112 km gem 17.9 km / u
Een heel goede en rustige nacht gehad. Zoals gewoonlijk word je s'morgens gewekt door het mooiste vogelorkest, die je kunt bedenken. Maar op zo'n moment geniet je daar even van en weet ja, dat je nog een 3 uurtjes kunt slapen en dat lukt dan ook nog wel redelijk.
De tocht ging meerendeels verder over een onverhard pad langs de duitse Roer (Rur). Het oeverpad heet ook de RUR. (rur ufer radweg)
Omstreeks 2 uur kwam ik bij Vlodorp Nedeland binnen.
Na Griekenland, Italie, Oostenrijk, Zwitserland en Duitsland het 6e land van de reis.
Gelijk een SMSje naar Colette en Ank, dat ik in NL was. Die feliciteerden me direct en waren blij, dat ik weer in NL was.
Het eerste beste huis in NL bleek een fietsenmaker waar ik al lange tijd naar had uitgekeken, want mijn Brooks zadel moest nodig aangespannen worden. Ik begon last van mijn kont te krijgen omdat ik teveel op de achterbeugel zat, i.p.v. op het leer.
s'Middags aangekomen op een SRV camping (kamperen bij de boer).
Het beheerdersechtpaar waren de liefste en aardigste beheerders die ik ooit heb gezien. Bij aankomst had ie een biertje koud staan en s'avonds kwam hij er nog eentje brengen. De volgende ochtend voor ik wegging, kreeg ik nog een kop koffie.
En dat alles voor de prijs van nog geen 8 euro.
De komst van mijn Amerikaanse vrienden Pete en John had ik al aangekondigd bij de eigenaar en jawel 2 uurtjes later verschenen ze weer.
We hebben weer een gezellige avond gehad.
Dag 33 Birkesdorf - Venlo
km 2411 - 2523
112 km gem 17.9 km / u
Een heel goede en rustige nacht gehad. Zoals gewoonlijk word je s'morgens gewekt door het mooiste vogelorkest, die je kunt bedenken. Maar op zo'n moment geniet je daar even van en weet ja, dat je nog een 3 uurtjes kunt slapen en dat lukt dan ook nog wel redelijk.
De tocht ging meerendeels verder over een onverhard pad langs de duitse Roer (Rur). Het oeverpad heet ook de RUR. (rur ufer radweg)
Omstreeks 2 uur kwam ik bij Vlodorp Nedeland binnen.
Na Griekenland, Italie, Oostenrijk, Zwitserland en Duitsland het 6e land van de reis.
Gelijk een SMSje naar Colette en Ank, dat ik in NL was. Die feliciteerden me direct en waren blij, dat ik weer in NL was.
Het eerste beste huis in NL bleek een fietsenmaker waar ik al lange tijd naar had uitgekeken, want mijn Brooks zadel moest nodig aangespannen worden. Ik begon last van mijn kont te krijgen omdat ik teveel op de achterbeugel zat, i.p.v. op het leer.
s'Middags aangekomen op een SRV camping (kamperen bij de boer).
Het beheerdersechtpaar waren de liefste en aardigste beheerders die ik ooit heb gezien. Bij aankomst had ie een biertje koud staan en s'avonds kwam hij er nog eentje brengen. De volgende ochtend voor ik wegging, kreeg ik nog een kop koffie.
En dat alles voor de prijs van nog geen 8 euro.
De komst van mijn Amerikaanse vrienden Pete en John had ik al aangekondigd bij de eigenaar en jawel 2 uurtjes later verschenen ze weer.
We hebben weer een gezellige avond gehad.
Dag 32 Remagen - Birkesdorf
Vrijdag 27 mei
Dag 32 Remagen - Birkesdorf
km 2321 - 2411
90 km gem 16.1 km / u
Een slechte nacht gehad, de hele nacht lawaai van vrachttreinen. Nou ja de volgende nacht maar inhalen, was wel uitgerust.
Het weer was wel 180 graden gedraaid. Koud en heel veel wind, westenwind en dat was de richting ik naar toe moest.
In het begin toch nog ter afscheid een redelijk stevige klim naar een hoogvlakte, met alleen maar landbouw en bijna geen bomen.
Dat verklaart de lage gemiddelde snelheid, de hele dag vechten tegen de wind. En het was koud, 15 graad.
Maar gelukkig afgezien van een paar spetters bleef het droog.
Aan het einde van de rit volgde de route na afdaling van de hoogvlakte de rivier de Rur, met veel beschutting van veel bomen. Een hele verademing.
De camping was ook dit keer gelegen aan een recreatieplas, maar ik had weinig behoefte aan een bad.
Lekkere warme douche genomen.
Natuurlijk verschenen ook dit keer Pete en John uit Seatle op de camping.
Met zijn drieen hebben we heerlijk gegeten in het restaurant bij de camping. De eigenaar vertelde nog, dat dankzij de gids van Reitsma's route naar Rome hij zo'n 400-600 Nederlandse gasten had. Geeft wel aan hoe populair deze route is.
Later kwam nog een Nederlands stel uit Zevenaar op de camping, onderweg naar Rome.
Morgen op naar Nederland, de temperatuur zou beter worden, dus moet een mooie rit worden.
Dag 32 Remagen - Birkesdorf
km 2321 - 2411
90 km gem 16.1 km / u
Een slechte nacht gehad, de hele nacht lawaai van vrachttreinen. Nou ja de volgende nacht maar inhalen, was wel uitgerust.
Het weer was wel 180 graden gedraaid. Koud en heel veel wind, westenwind en dat was de richting ik naar toe moest.
In het begin toch nog ter afscheid een redelijk stevige klim naar een hoogvlakte, met alleen maar landbouw en bijna geen bomen.
Dat verklaart de lage gemiddelde snelheid, de hele dag vechten tegen de wind. En het was koud, 15 graad.
Maar gelukkig afgezien van een paar spetters bleef het droog.
Aan het einde van de rit volgde de route na afdaling van de hoogvlakte de rivier de Rur, met veel beschutting van veel bomen. Een hele verademing.
De camping was ook dit keer gelegen aan een recreatieplas, maar ik had weinig behoefte aan een bad.
Lekkere warme douche genomen.
Natuurlijk verschenen ook dit keer Pete en John uit Seatle op de camping.
Met zijn drieen hebben we heerlijk gegeten in het restaurant bij de camping. De eigenaar vertelde nog, dat dankzij de gids van Reitsma's route naar Rome hij zo'n 400-600 Nederlandse gasten had. Geeft wel aan hoe populair deze route is.
Later kwam nog een Nederlands stel uit Zevenaar op de camping, onderweg naar Rome.
Morgen op naar Nederland, de temperatuur zou beter worden, dus moet een mooie rit worden.
Dag 31 st Goar - Remagen
Donderdag 26 mei
Dag 31 st Goar - Remagen
km 2231 - 2321
90 km gem 17.5 km / u
Weer een koude nacht, maar uit voorzorg had ik de lange sokken en een thermo hemd extra aangedaan en dat heeft goed geholpen. Ik had alleen af en toe een koude neus.
Dit werd de 2e dag langs de Rijn, dus geen gids nodig. Het fietspad blijven volgen en als je een stadje wilde bezichtigen links afslaan.
In Bacharach kwam ik John weer tegen en s'avonds kwamen ze ook weer op de camping.
De maag was helemaal over, alleen de trek in eten had ik nog niet. Mezelf toch gedwongen tegen heug en meug te eten.
De hele dag veel en harde wind. De hoge temperatuur viel mee.
Dag 31 st Goar - Remagen
km 2231 - 2321
90 km gem 17.5 km / u
Weer een koude nacht, maar uit voorzorg had ik de lange sokken en een thermo hemd extra aangedaan en dat heeft goed geholpen. Ik had alleen af en toe een koude neus.
Dit werd de 2e dag langs de Rijn, dus geen gids nodig. Het fietspad blijven volgen en als je een stadje wilde bezichtigen links afslaan.
In Bacharach kwam ik John weer tegen en s'avonds kwamen ze ook weer op de camping.
De maag was helemaal over, alleen de trek in eten had ik nog niet. Mezelf toch gedwongen tegen heug en meug te eten.
De hele dag veel en harde wind. De hoge temperatuur viel mee.
Dag 30 Leeheim - st Goar
Woensdag 25 mei
Dag 30 Leeheim - st Goar
km 2132 - 2231
99 km gem 18.2 km / u
Ik voelde me weer prima, moest alleen mijn maag langzaam laten wennen aan een goede maaltijd, dus vaak eten met kleine beetjes.
Ook weer zin om te gaan fietsen. Een half uurtje later bij een pontje te wachten, toen een man met een 50 jaar oude Henkel scooter naast me kwam staan, geljk een leuk gesprek. Tegelijkertijd kwam een man met een aparte fiets erbij staan. Het bleek een Deense Pedersen fiets te zijn naar ontwerp van een ontwerp uit 1800 zoveel.
Hij moest dezelfde kant op als ik, dus ik had een gids en gezellige medereiziger.
Samen koffie gedronken en ik heb even op zijn fiets gefietst.
De hele constructie is apart, maar het meest opvallend was het zadel, dat opgehangen was tussen stuur en zadelpen. Het beweegt mee met de heupbewegingen, dus je hebt nooit geen last van je zitvlees. Verder zit je erg dicht op het stuur, maar daar heb je met rijden geen last van.
Een uurtje later bij de Rijn aangekomen, waarbij Reitsma's reisgids overbodig werd. Gewoon het fietspad volgen.
In st Goar een klein stukje naar boven gereden naar een heerlijk rustige en gezellige camping.
Snap niet dat mensen aan de Rijn, tussen de treinen en drukke wegen op de camping willen staan.
Ben verzekerd van een goede nachtrust en een op verzoek niet te vet gebraden visje gegeten. Heerlijk.
Morgen verder langs de Rijn. Het wordt nog warmer. Heerlijk
Dag 30 Leeheim - st Goar
km 2132 - 2231
99 km gem 18.2 km / u
Ik voelde me weer prima, moest alleen mijn maag langzaam laten wennen aan een goede maaltijd, dus vaak eten met kleine beetjes.
Ook weer zin om te gaan fietsen. Een half uurtje later bij een pontje te wachten, toen een man met een 50 jaar oude Henkel scooter naast me kwam staan, geljk een leuk gesprek. Tegelijkertijd kwam een man met een aparte fiets erbij staan. Het bleek een Deense Pedersen fiets te zijn naar ontwerp van een ontwerp uit 1800 zoveel.
Hij moest dezelfde kant op als ik, dus ik had een gids en gezellige medereiziger.
Samen koffie gedronken en ik heb even op zijn fiets gefietst.
De hele constructie is apart, maar het meest opvallend was het zadel, dat opgehangen was tussen stuur en zadelpen. Het beweegt mee met de heupbewegingen, dus je hebt nooit geen last van je zitvlees. Verder zit je erg dicht op het stuur, maar daar heb je met rijden geen last van.
Een uurtje later bij de Rijn aangekomen, waarbij Reitsma's reisgids overbodig werd. Gewoon het fietspad volgen.
In st Goar een klein stukje naar boven gereden naar een heerlijk rustige en gezellige camping.
Snap niet dat mensen aan de Rijn, tussen de treinen en drukke wegen op de camping willen staan.
Ben verzekerd van een goede nachtrust en een op verzoek niet te vet gebraden visje gegeten. Heerlijk.
Morgen verder langs de Rijn. Het wordt nog warmer. Heerlijk
Abonneren op:
Posts (Atom)