Dag 15 Oragio - Bassano del Grappa

Dinsdag 10 mei
Dag 15 Oragio - Bassano del Grappa km 1034 - 1129 95 km gem 18.1 km / u

Vandaag de eerste volle dag dat ik de reisbeschrijving moest volgen.
Het laatste deel van de rit zondag was de beschrijving heel exact en goed te volgen. Het is wel belangrijk de afgelegde kilometers goed bij te houden.

Onderweg ben ik een paar extra rondjes gereden om en door de Citadelle. Een van de weinige steden, die nog steeds geheel ommuurd zijn. Met 4 poorten en wegen naar het centrum die de stad ook in 4 delen verdeeld.
Maar hier was ik dus wel de tel kwijt en ben vrolijk een paar km verkeerd gereden.
Al halverwege de rit kon ik de Alpen zien.
Op het eindpunt Bassano kon je echt zien dat dit aan de voeten ligt van de alpen. In het plaatsje al een paar stevige hellingen.

Bassano is ook bekend van een mooie houten brug, die al diverse keren door de rivier is weggeslagen, maar in 1948 in de historische staat is gerestaureerd.
Morgen gaat het echt beginnen. Spannend.
De hele route was weinig spectaculair. Nog steeds de Povlakte met heel veel landbouwbedrijven, maar het water kwam nu meer en meer als beekjes van de komende bergen.

Omdat in Bassano en omgeving geen camping was te vinden heb ik comfortabel in een gezellig hotelletje overnacht.

Dag 14 Rustdag Venetie

Maandag 9 mei

Dag 14 Rustdag Venetie.

Eerst een paar dingetjes uitgewassen, alles uitwassen was niet nodig.
Het was een mooie dag om Venetie weer eens te bezoeken, de vorige keer was ruim 20 jaar geleden.
Voor €2.70 kon ik een retourtje met de bus kopen.
Tijdens de reis een leuk gesprek gehad met 2 jonge Canadezen, die 4 maanden door Europa bagpacken met de trein.

Venetie was niet veranderd eerder verouderd en nog meer toeristen. Na 4 uurtjes had ik San Marco plein, Dogenpaleis en de Ponte di Rialto wel gezien.

Ik had ook niet de beste wandelschoenen aan.
Op de camping praatje gemaakt met2 nederlandse stellen.
s'Avonds lekker potje macaroni gemaakt en weer vroeg naar bed.

Dag 13 Bosca Mesola - Oriago (Venetie)

Zondag 8 mei
Dag 13 Bosca Mesola - Oriago (Venetie) km 942 - 1034 92 km gem 20.1 km/u

Gelukkig was het zondagochtend want ik moest een uur lang langs een doorgaans erg drukke hoofdweg.
Alternatieven tussendoor waren er niet of betekende grote stukken omrijden.
Ik had de route zo uitgezet, dat ik de uitgestippelde route kon oppakken van Reitsma's route naar Rome..

Dit routeboekje moet me verder naar huis brengen. Her is een prima reisgids met eerst alle etappes uitgelegd, met all info over de plaatsen en alle overnachtingsmogelijkheden.
Achterin het boek staan dan alle etappes in detail de weg van km tot km beschreven.
Het bleek op de 100 mtr te kloppen.
Via zijn website had ik de laatste wijzigingen opgehaald.
Verder was het een redelijk saaie etappe door de vlakte van de Po.
Hele uitgestrekte akkerbouwgebieden met heel veel water en dijkjes.
Wel opvallend,dat ik 3 dorpjes ben doorgekomen waar een dorpsfeest werd gehouden. Ze doen wel wat om de verveling tegen te gaan.
Blij dat ik Ravenna letterlijk links heb laten liggen, want 120 km was teveel geweest.
Ik was toe aan een rustdag.

Alleen jammer, dat deze camping weer geen internet heeft. Nog wel een extra 4 km gefietst naar een andere camping, maar daar was helemaal niks..

Nog leuke mensen ontmoet, paar jonge Canadezen met de trein en rugzak 4 maand door Europa en gewoon gezellige Nederlanders met auto en tent op doortocht naar Griekenland.
Het weer is sinds ik in Italie ben constant mooi, wel met een redelijk stevige en koude noordenwind.
Die ik dus steeds tegen heb. Maar door de zon overdag redelijke temperatuur,maar s'nachts koelt het flink af

Dag 12 Ferrara - Bosca Mesola (Po vlakte)

Zaterdag 7 mei
Dag 12 Ferrara - Bosca Mesola km 848 - 942 94 km gem 19.4 km/u

Het was nog 12 km tot Ferrara, daar met de fiets doorgereden. Helaas weinig foto's kunnen maken, want de mooie gebouwen stonden precies tegen de nog vroege ochtendzon.
Wel erg veel mooie gebouwen, maar toch niet echt spectaculair.

Een goed uur later reed ik de stad uit.
Op zo'n moment kwam de navigatiesysteem op mijn Nokia heel goed van pas, want wegaanduidingen zijn ook in Italie niet echt goed.
Ondertussen had ik afgezien om naar Ravenna te fietsen. Dit zou een omweg betekenen van een extra 40 km en gezien de vele extra km's die ik al had gereden leek me niet verstandig.
Dus op weg weer richting kust.
Daar begon al de delta van de Po.
Dus erg veel vlaktes en veel water en zo als in Nederland gewoon een bijna Nederlands pontje.
Ik had gehoopt op een camping aan de kust, maar dat kon ik wel vergeten, volgens een dikke Nedelander op een batavusfiets.

Gelukkig zag ik een uur later een bordje van een agroculturele boer met camping en zwembad.
Zwembad was gesloten, maar een plekje was geen probleem. Ik was de enige en ik denk ook de eerste kampeerder.
Een half literbenzine voor mijn brander was geen probleem. Uit een grote voorraadvat kon ik zo de brander en reserveflesje vullen.
Om half 10 weer onder zeil om s'morgens om half 5 gewekt te worden door een paar hanen

Dag 11 Fano - Lido Adriano (Ravenna)

Vrijdag 6 mei
Dag 11 Fano - Lido Adriano (Ravenna) km718 - 848
130 km gem 19.3 km/u

In Fano had ik weer een camping met internet, maar om 7 uur kwam ik pas op de camping, dan eten koken en daarna bleek ik een verkeerde netwerk sleutel te hebben . Toen internet eindelijk werkte was het al half 10 en dat is voor mij tijdens het fietsen hoogste bedtijd.

De volgende dag wel 30 km langs de kust gefietst waar onafgebroken hotel aan hotel en strandtent aan strandtent stond.
Echt 30 km boulevard van Zandvoort achter elkaar door. Moet niet aan denken hier mijn vakantie door te moeten brengen.
Na Pesaro was het even afgelopen en kwam ik door een schitterend park met heel veel heuvels en stadjes en kastelen daar bovenop. Heuvels van zeenivo tot een 200 m hoogte.
Echter hierna was het weer hetzelfde liedje. Een onafgebroken rij hotels en strandtentjes.
In Rimini afscheid genomen van Garth.
Hij ging bij San Marino richting Florence en ik ging verder noordwaarts richtiing Ravenna.
Na een te lange tocht kwam ik aan op een mooie strandcamping ca 15 km van Ravenna.

Dag 10 Igoumanitsa - Fano

Donderdag 5 mei
Dag 10 Ancona - Fano km 653 - 718 65 km gem 20. 5 km/u
De hut in de ferry moest ik delen met een Turk, waarmee ik weinig kon converseren. Gelukkig snurkte hij niet en had ik een prima nachtrust, Om 8 uur werd ik wakker.
Na een ontbijtje en de blog bijgehouden te hebben ,ben ik aan dek gegaan op zoek naar mijn Zimbabwaanse vriend.
Hij kon zich de 30 € extra voor een hut, niet permitteren en hij had zijn tentje ergens op dek opgezet. Bovendeks zat hij gezellig te babbelen met een jonge Zwitserse wandelaar / lifter. Vanuit zwitserland was hij nu 2 maand onderweg door Tjechie, Kroatie, Albanie en Griekenland. Met alleen een rugzak en een gitaar.
Na uitwisseling van elkaars reisgegevens, hadden we al snel discussie over alle wereldse problemen gevolgd door wat muziek op zijn gitaar. Dan komen al snel andere mensen erbij, eentje met een bongo en kwam ik aan de praat met een ander NL stel met camper.
De boot kwam een uur later aan, maar ik heb het niet gemerkt.
Aangekomen in Italie kom je toch in een heel ander land en cultuur.
Erg veel drukte en mensen aan het fietsen / hardlopen enz .
Dit tegenover Griekenland waar het veel stiller was, mensen nauwelijks bewogen en hoofdzakelijk op een stoeltje bij de taverne zitten.
Ook het jasas en efcheristo moesten verwisseld worden met ciao en gracia.
Het was de hele dag al mooi weer en ik had weer zin om nog 3uur op de fiets te zitten.
Aangekomen bij Fano moest ik geld tanken, toen er een Italiaan vroeg waar we vandaan kwamen en waar we naar toe gingen.
Hij heette Mark en was lid van een fietsersclub' hij wilde ons wel een camping wijzen.
Mark houdt ook een blog bij http://forbici.blogspot.com
Als ik thuis kom zal ik er naar kijken.
Maar eerst moesten we stoppen bij een cafe waar hij ons de lokale specialiteit aanbood, Moretta.
Echt een heerlijk en versterkend koffiedrankje. We hebben toen nog een guiness gedronken met een overheerlijke schaal met lokale hapjes
.Ondanks onze bezwaren fietste hij daarna toch de laatste 5 km mee om ons af te zetten bij de camping. Helaas was ook deze camping net als andere campings hier aan dit deel van de kust gelegen direct naast de spoorlijn.
Toen na 11 uur dat minder werd, begon er een disco vlak in de buurt met moderne beats. Muziek is het niet, alleen gedreun. Daarna kwamen de vrachttreinen nog frequenter als de dagelijkse treinen maar om 4 uur werd het eindelijk een beetje rustig.

Dag 9 Preveza - Igoumanitsa

Woensdag 4 mei
iDag 9 Preveza - Igoumanitsa km 554 - 653 99 km gem. 18.9 km/u'
s Nachts begon het weer flink te regenen, daarom iets langer blijven liggen tot 8 uur. En zoals al vaker gebeurde begon de zon al weer een beetje te schijnen.
Van de sympathieke eigenaar kregen we de lekkerste sinasappels die ik ooit heb gegeten en hebben we uitgebreid ontbijt.
Het was een flinke pittige rit over verschillende flinke hellingen.
Van een bezoek aan het mooie Parga strand zagen we maar af.
In Igoumanitsa werden we ontvangen door honderden vluchtelingen, die probeerden op de boot naar Italie te komen. De omheiningen om de haven zijn hoog en met rollen prikkeldraad overdekt.
's Avonds toen we naar de Dok reden zagen we ineens een schim keihard naar de vrachtwagens rennen. Helaas voor hem zag de politie hem ook.
In Ancona zagen we iemand die het toch was gelukt mee te reizen, in bedwang gehouden worden door een bemanningslid.
Als avondeten hebben we alle ingredienten gekocht voor een lekkere salade.
Ik had nog een restje rijst en macaroni.
Nog wat lekker saus erbij en dat hebben we in het park op een bankje zitten / staan koken.
Het was 11 uur, een half uuur te laat, dat de ferry wegvoer.
Half 12 was ik al gedouched en helemaal onder zeil.